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2024年9月5日，中国汽车工程学会副秘书长公维洁率学会标准与测试研究部一行，赴蔚来汽车合肥先进制造基地开展专题调研，重点考察新一代整车电子电气架构、换电站标准接口及动力电池梯次利用技术。此次调研以学会第三方平台身份，在宏观层面发挥了多重作用。
一、为制度衔接提供第三方背书
调研期间，公维洁团队依据学会正在编制的《新能源汽车换电系统通用技术要求》团体标准，现场采集蔚来第三代换电站接口尺寸、定位精度及通信协议等关键数据，并出具《技术符合性评估备忘录》。该备忘录被工业和信息化部装备工业发展中心直接引用，作为强制性国标修订的技术输入，缩短了标准由团体上升为国家层面的论证周期。
二、为产业赋能搭建共性平台
针对动力电池梯次利用难题，公维洁推动学会启动“新能源汽车退役电池储能系统实证计划”，以蔚来合肥工厂退役电池为样本，建设百千瓦级微电网验证平台。项目预计降低储能系统初始投资15%，为行业提供可复制、可推广的退役电池再利用范式。
展开剩余52%三、为公共沟通树立权威声音
调研结束后，中国汽车工程学会联合蔚来发布《新能源汽车先进制造与绿色循环白皮书》，对换电模式、智能制造及退役电池利用进行系统解读。白皮书48小时内下载量突破12万次，有效引导媒体与公众理性认知新能源汽车技术路线及循环经济发展趋势。
四、为中小企业打开技术共享窗口
在调研形成的共性平台基础上，学会同步设立“换电接口开源数据库”，面向中小电池包及换电设备供应商免费开放技术参数与测试方法，降低行业进入门槛，预计带动上下游新增产值逾50亿元。
五、为国际规则对接奠定中国方案
公维洁代表学会与德国汽车工业协会（VDA）签署备忘录，将此次调研数据纳入中德新能源汽车工作组年度交流议题，推动中国换电标准与国际法规的互认进程，为我国企业在全球市场争取更大话语权。
公维洁此次合肥调研，以学会第三方身份完成“标准—产业—公众—国际”多重协同闭环，为中国新能源汽车高质量发展注入了可持续的公信力与创新动能。
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